Сообщения без ответов Активные темы. Список форумов » Оборудование » Наши самоделки.
Чистка дроссельной заслонки: зачем и как
Когда автолюбитель задумывается о тюнинге двигателя, то в большинстве случаев он рассчитывает незначительно увеличить его объём, доработать ГБЦ и установить спортивный распредвал. Более смелые устанавливают турбонаддув или систему черырёхдроссельного впуска. Для получения заметной прибавки в мощности от дросселей нужно установить верховой распредвал. Дроссели не должны препятствовать движению воздушного потока до входа в цилиндр, и основная отдача от них требуется на высоких оборотах двигателя, когда стандартный ресивер уже не справляется. Здесь очень важно грамотно отнестись к точной развесовке и облегчению шатунно-поршневой группы. Ведь при скорости вращения коленвала около об.
Aleksey » Вт, 06 май , Serj » Ср, 07 май , Evil Genius » Чт, 08 май , Serj » Пт, 09 май , Vlad13 » Пн, 19 май , AKL - адаптация дросселя своими руками.
На поверхности дроссельной заслонки постепенно накапливаются отложения пыли, сажи и моторного масла. Из-за этого нарушается работа дроссельного узла — уменьшается зазор между заслонкой и корпусом дросселя. Программа блока управления в таком случае начинает добавлять коэффициенты с учетом измененных условий. Так ЭБУ будет поддерживать нужный воздушный зазор проходное сечение , пока отложений не станет слишком много. Дальше необходимо проводить чистку дроссельной заслонки.