Гусеницы ДТ-75
Большую популярность приобретает сельхозтехника на гибридных резиноармированных гусеницах, сочетающая преимущества одновременно колесных и гусеничных движителей. Данный вариант обладает улучшенной асфальтоходностью, пониженной виброактивностью и шумностью. Все это позволяет снизить давление техники на почву и облегчить техобслуживание. Резиноармированные гусеницы РАГ образуют монолитную конструкцию с армированными стальными тросами и закладными металлическими элементами, завулканизированными в кордовую резиновую ленту. Закладные элементы РАГ предназначены для цевочного зацепления гусеницы и ведущего колеса ходовой системы.
Take you there and get you home. Следите за нами. Политика конфиденциальности. Буксировщик NEW.
- Гусеница на трактор ЧТЗ, особенности и преимущества
- Звенья и пальцы прошли закалку и качественную термообработку и механ. Технические характеристики гусениц для трактора Агромаш 90тг, ДТ Т :.
- На сегодняшний день это единственные заводы, которые производят Правильную гусеницу, которая соответсвует техническим условиям завода изготовителя ХТЗ.
- Разместите заявку и поставщики сами сделают вам предложение!
- Гусеница трактора ДТ-75: сколько весит, размер, ширина, как натянуть
- Траки гусеницы для трактора ДТ изготавливаются из износостойкой стали 30ХГСБРЛ на основном литейном производстве ЧТЗ по отработанной технологии с соблюдением всех необходимых технологических операций, что обеспечивает стабильное качество и высокий ресурс. Бульдозеры ЧТЗ помогут ликвидировать последствия снегопада в Челябинске.
- Гусеница Т, которую также устанавливают на трактора Т модели, является одним из основных узлов спецтехники, обеспечивая ее передвижение.
- Гусеницы для тракторов «Camso CTS» это системы плавающих в двух плоскостях роликов для полного контакт с почвой. Модель выбирается в зависимости от базового трактора.
Ходовая часть трактора ДТ предназначена для преобразования вращательного движения зубчатого ведущего колеса конечной передачи в поступательное. Она является связующим звеном между корпусом машины и почвой. Важно, чтобы каждая гусеница ДТ была в рабочем состоянии и имела необходимое натяжение. В противном случае ухудшится эксплуатация машины, и произойдет перераспределение нагрузки. А это в свою очередь может негативно сказаться на других системах, вызвав их преждевременный износ. Гусеница трактора ДТ имеет довольно простую конструкцию.
