Гусеницу для трактора - Полугусеничный ход трактора

Полугусеничный ход для трактора ЮМЗ

Затруднен заезд в поле в период посадки и уборки, трактора вытаскивают с полей комбайны, после которых остаются огромные колеи от колес, в посевную трактор тонет в почве и не тянет орудие? Есть решение. Система трака дает огромное преимущество в прохождение по любой поверхности: холмы, ухабины, болото и так далее.

Технология, которая приносит деньги!

Э ффективным средством повышения проходимости трактора МТЗ МТЗ является использование съёмного резинометаллического полугусеничного хода. Полугусеничный ход при использовании на тракторе даёт возможность снизить давление на почву и уменьшить глубину колеи, за счёт чего обеспечивается возможность эксплуатации тракторов на ранневесенних и прочих работах. Технические характеристики полугусеничного хода трактора МТЗ и МТЗ Тип полугусеничного хода Эластичные резинометаллические гусеницы на ведущих колёсах трактора и дополнительных натяжных колёсах полугусеничного хода, а также натяжное устройство с пружинным амортизатором Расчётное расстояние между осями ведущих и натяжных колёс по горизонтали мм Ширина полугусеничного хода по гусеницам при колее ведущих колёс трактора мм мм Колея полугусеничного хода по натяжным колёсам должна совпадать с колеёй ведущих колёс трактора мм Регулируется бесступенчато в пределах от до мм Масса комплекта полугусеничного хода кг Пределы температур, при которых допускается эксплуатация полугусеничного хода град.

Полугусеничный ход трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Гусеничный ход для тракторов и комбайнов - миф или реальность?
Гусеничный ход на тракторы МТЗ – купить гусеницы для МТЗ 80 и МТЗ 82
Гусеничный и колесный ход. Что лучше?
Полугусеничный ход на МТЗ-80/МТЗ-82 на базе ходовой от ДТ-75
Полугусеничный ход для тракторов Мтз Юмз
Полугусеничный или гибридный ход на колёсном тракторе МТЗ 80(82) Беларусь

Эффективное средство повышения проходимости тракторов МТЗ и МТЗ — применение съемного резинометаллического полугусеничного хода рис. При применении полугусеничного хода снижается давление на почву и уменьшается глубина колеи, что обеспечивает использование трактора на ранневесенних и других работах. Привод насосов ГСОМ: 1 — шестерня; 2 — вал; 3 — муфта; 4 — втулка насоса НШ; 5 — втулка насоса НШ; 6 — шарики; 7 — вилка механизма включения; 8 — валик вилки механизма включения; 9 — пластина; 10 — болт. Маятниковое прицепное устройство: а — вид сбоку; б — вид сверху; 1 — боковина; 2 и 19 — отверстия; 3 — захват; 4 и 1S — болты; 5 —тяга; 6 — поперечина; 7 и 10 — шплинты; S — плита; 9 — кронштейн; 11 — щека; 12 и 15 — пальцы; 13 и 14 — оси; 16 — крюк; 17 — поддерживающая пластина. Общее устройство и работа.

Полугусеничный ход тракторов МТЗ и МТЗ
Полугусеничный ход для тракторов Мтз Юмз | МЕХАНИК | Дзен
Гусеничный ход для тракторов и комбайнов - миф или реальность?
Гусеничный ход - Москва
Полугусеничная ходовая часть трактора МТЗ и ЮМЗ

Он состоит из двух резинометаллических гусениц и двух комплектов натяжных устройств левого и правого. Гусеница представляет собой замкнутую цепь, охватывающую ведущие колеса и дополнительные натяжные колеса полугусеничного хода. Колею полугусеничного хода изменяют перестановкой натяжного колеса, передвижением его оси и перемещением заднего колеса трактора по полуоси. По натяжным колесам колею регулируют бесступенчато до З00 мм в пределах мм. Конструкция полугусеничного хода позволяет в случае необходимости снять гусеницу с трактора и подвесить натяжное колесо.

Похожие статьи