Ходовая часть автомобиля ежедневно подвергается нелегким испытаниям, принимая на себя удары нашего бездорожья и тем самым защищая водителя и пассажиров от дорожной тряски. Неудивительно, что рано или поздно любой автомобилист сталкивается с необходимостью проведения ремонта ходовой части своего транспортного средства. Ходовая часть является самым уязвимым элементом автомобиля. Она больше других деталей подвержена износу, а потому и ремонта требует в несколько раз чаще, нежели другие узлы и агрегаты авто.
Замена сайлентблоков подвески
В стоимость в ходит перепресовка сайлентблока старого на изготовленный! Сайлентблоки сделанные у нас принципиально отличаются от произведенных из полиуретана, сайлентблоки от REMZO изготавливаются из армированной резины с концептуальной доработкой, которой нипочем мороз и зимние коктейли на дорогах, наш сайлентблок цельный с бамперами на концах , эта доработка позволила нам работать без единого возврата 11 лет и не имеет аналогов. Полиуретановый сайлент-блок это точная копия сайлент-блока который вышел из строя, оборудование для изготовления полиуретановых сайлентблоков мы закупили в году через несколько месяцев нам пришлось отказаться от этой технологии так как после сильных морозов полиуретан отслаивается от обоймы и втулки! Сайлент-блок — это узел, состоящий из двух металлических втулок и резиновой вставки. Основные расположения сайлентблоков: элементы крепления реактивных тяг, крепление амортизаторов, штанг задней подвески, опоры балок , крепления коробки передач, крепление стабилизатора поперечной устойчивости.
Информацию по конкретным маркам автомобилей и ценам на на восстановление подвески смотрите в нашем каталоге. Сайлентблок англ. Сайлентблоки встречаются как в передней подвеске автомобиля, для крепления рычагов, стабилизатора поперечной устойчивости, реактивных тяг, так и для крепления штанги в задней подвески. Также сайлентблоки применяют для крепления амортизаторов, коробки передач, двигателя. На сайлентблоки приходится обычно очень большая нагрузка, поэтому при диагностике подвески автомобиля редко находятся машины, в которой все сайлентблоки целые.
Назначение и замена сайлентблока | 266 | Что такое сайлентблоки, какова их функция в автомобиле, почему они ломаются и зачем их нужно менять? Замена сайлентблоков — необходимая мера, если вы хотите чтобы ваша машина имела тихий ход, а ее подвески не испытывали чрезмерных нагрузок. |
Используемые материалы | 177 | Неоригинальные запчасти могут сильно отличаться от деталей, устанавливаемых на конвейере. Многие производители предлагают сайлентблоки из полиуретана, обещая серьёзные преимущества по сравнению с резиной. |
ИЗГОТОВЛЕНИЕ САЙЛЕНТБЛОКОВ | 10 | Замена сайлентблоков требуется когда по ходу движения чувствуются вибрация, колебания и шум из-под колёсных арок. Сайлентблок состоит из двух крепких стальных втулок и прокладки из резины или полиуретана, находящейся между ними. |
Что и почему ломается в сайлентблоке? | 260 | Сайлентблок амортизатора устанавливается на любой современный автомобиль стоимостью выше среднего. |
Признаки неисправности сайлентблока | 436 | Полиуретаны — класс синтетических эластомеров с программируемыми свойствами. |
Особенности диагностики неполадок | 293 | Производственная Компания «ПолиУр» специализируется на производстве из полиуретана. Одна из частых услуг — замена, восстановление или ремонт сайлентблоков для тяжеловестного или крупногабаритного транспорта:. |
Классификация | 479 | Гарантируем наиболее разумные цены в Минске, высокое качество ремонта авто и достойный уровень сервиса. Наши преимущества — оперативность, доступность и премиальное качество услуг автосервиса. |
Когда необходимо заменить сайлентблоки? | 229 | Сайлентблок — относится к составляющим деталям подвески, и он предназначен гасить колебания и звуки в местах соединения движущихся деталей. |
Мы рады Вам сообщить об открытии цеха по изготовлению, реставрации деталей из полиуретана. У нас есть возможность изготовления и реставрации автомобильных деталей из полиуретана для легковых и грузовых автомобилей - сайлентблоки, полиуретановые втулки, подушки двигателя и КПП, опоры амортизаторов, отбойники, любые резина - технические изделия. Все изделия из полиуретана изготовляются из трехкомпонентных полиуретановых эластомеров горячего отверждения премиум класса специально разработанных для подвесок автомобилей. Не нужно быть экспертом в области автомобильной промышленности, чтобы понимать, что стандартные резиновые элементы подвески являются самым слабым звеном в большинстве автомобилей.