Российские дороги серьезное испытание для Вашего автомобиля, и в первую очередь достается подвеске. Важной частью подвески являются амортизаторы и стойки, которую приходится часто ремонтировать. Это сложный узел, соединяющий кузов автомобиля и колеса.
Ремонт стоек амортизаторов своими руками: что нужно знать
Замена стойки или амортизатора с точки зрения работы — не очень дорогостоящее событие, даже на довольно дорогих автомобилях, ведь это дело нехитрое. Но когда дело доходит до стоимости детали, общий ремонт начинает играть новыми красками, и чем дороже автомобиль, тем оттенки темнее. Взять хотя бы кроссоверы класса люкс — MB GL или BMW X5, у которых стоимость одной электронно-управляемой стойки амортизатора может достигать 1 евро. Цена за работу на этом фоне просто меркнет.
Как прокачать амортизатор от девятки, восьмерки или десятки? Он хороший, рабочий, но, на сжатие тяжело сжимается, чувствуются мелкие неровности. Стойка неразборная, так сделано, что надо только менять на новый. Но мы расскажем, как можно его разобрать и прокачать.
Телефон или почта. Чужой компьютер. На данный момент мы проводим следующие виды работ: - Ремонт стоек и амортизаторов любой сложности грузовых, легковых автомобилей. Показать полностью Гарантия качества.
Похожие статьи
- Подключение душевую кабину своими руками - Как смастерить барную стойку своими руками. Как сделать
- Настойки с водкой в домашних условиях простые - Технология приготовления настойки вишни на водке в д
- Салат цезарь с обжаренной куриной грудкой - Настойка цветков конского каштана применение
- Барная стойка на даче - Кухня с барной стойкой 75 фото красивых барных стоек