«АвтоВАЗ» начал производство модернизированных Lada 4x4
НИВА Шевроле Travel замена передних ступичных подшипников Содержание: Признаки износа подшипников Процесс замены - пошагово Регулировка ступичного подшипника НИВА Шевроле Про необслуживаемые подшипники Как заменить передний ступичный подшипник на Ниве Шевроле Travel - видео Довольно часто передние и задние ступичные подшипники Нивы Шевроле приближаются к пределу изношенности, об этом свидетельствует появление низкого гула со стороны одного из колес. Звук не исчезает на поворотах и усиливается при увеличении скорости движения автомобиля. Если вы заметили такое, следует сразу провести диагностику, так как если подшипник ступицы заклинит во время езды, последствия и затраты могут быть очень велики. Детали удовлетворительного качества служат порядка 20 тыс. Цена ступичного подшипника в среднем составляет около рублей.
Подшипник ступицы является одним из самых высоконагруженных элементов подвески. Ступичные подшипники обеспечивают возможность вращения колес и движение автомобиля в целом. Помимо восприятия нагрузок непосредственно от качения колеса по дороге, добавляются ударные и термические нагрузки.
| Признаки неисправности ступичного подшипника на Шевроле Нива | 406 | Ступица обеспечивает свободное вращение колеса и его надежное крепление к подвеске автомобиля. Она выполняет роль несущей конструкции и позволяет не менять весь ступичный узел в целом, а отдельно ремонтировать детали подшипник, барабан, диск. |
| Похожие отзывы | 476 | Лучшие моменты "Рождественского биатлона" Начинаем год с пополнения линейки фирменных самоблокирующихся дифференциалов на автомобили марки «ГАЗ». |
| Заказать обратный звонок | 127 | Нива является одним из знаменитых автомобилей отечественного происхождения. |
| Проверка и диагностика | 29 | Современные внедорожники отечественного производства прекрасно приспособлены к сложным дорожным условиям. |
| Комментарии | 355 | Нерегулируемые ступицы Chevrolet Niva Travel Содержание: Расточка кулака Chevrolet Niva под нерегулируемые подшипники Нерегулируемые ступицы на шевроле ниву - видео Установка усиленного ступичного узла Нива 4х4 Шеви Нива - видео В Ниве Шевроле передние ступицы нужно периодически регулировать, для обеспечения нормальной работы. Чтобы избежать такой «заморочки» стандартные ступичные узлы меняются на нерегулируемые с необслуживаемыми подшипниками. |
| Читайте также | 458 | Shevrole Niva 4x4 - современный российский внедорожник, отмечается своей неприхотливостью к дорожным условиям. Поэтому довольно часто передние ступичные подшипники, а так же сама ступица Нивы приближаются к поломке. |
| 263 | Всем привет! Еще до покупки Нивы заказал новый фаркоп фирмы Bosal, ибо часто приходится что то перевозить. | |
| 264 | Лучшие моменты "Рождественского биатлона" Начинаем год с пополнения линейки фирменных самоблокирующихся дифференциалов на автомобили марки «ГАЗ». | |
| 269 | В передних ступицах появился подшипник, не требующий периодической регулировки. Внедрение нового подшипника потребовало изменений поворотного кулака, которые одновременно снизили «рыскания» внедорожника при торможении. | |
| 235 | Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор. |
Если у Вас на автомобиле стоит стандартный узел и Вы хотите навсегда избавится от проблемы регулярной замены подшипников, но какой вариант вам нужен не смогли определить, просто оформляйте заказ на любой узел, менеджер в любом случае после оформления заказа свяжется с Вами по телефону, с профессиональным удовольствием он готов будет ответить на Ваши вопросы и выберет вместе с Вами нужный вариант. Те ступичные узлы, в названии которых указано, «с внешним расположением тормозного диска », отличаются тем, что в конструкции используются тормозные диски от Нивы Урбан , а это значит, что и расположены они так же как на Урбан, не между поворотными кулаками и ступицей, а снаружи ступицы, соответственно чтоб поменять тормозной диск, не нужно распрессовывать конструкцию и рисковать повредить подшипник. Очевидно, что не так часто приходится это делать и диски тормозные имеют достаточно продолжительный ресурс, но бывает и по другому, когда по какой либо причине, например резкое охлаждение водой горячего диска, появляется биение из за искривления и возникает потребность в замене. Только в этом заключается преимущество варианта с внешним расположением диска. Так же нужно помнить, на случай необходимости замены диска, что при обычном варианте, где диск внутри,применяется привычный тормозной диск используется на всей линейке автомобилей Нива и Нива Шевроле начиная с г , а при варианте с внешним расположением тормозного диска, применяется диск тоже Вазовский, но нового образца Урбан
Похожие статьи
- Стеклянные двери для дома фото - Официальный сайт ульяновского производителя межкомнатных
- Лампы для растений своими руками - Декоративные подушки своими руками для дивана и всей
- Геометрия дизайна пропорции и композиция - Модульная мебель для спальни Производственное
- Бесплатные схемы вышивок черно белые - Здесь найдется все!