Как полировать авто своими руками: детейлинг за копейки
Сравнивая эти два, визуально схожие инструменты, возникает уместный вопрос — можно ли болгарку УШМ использовать для той же задачи — полирования лакокрасочной поверхности кузова автомобиля или других элементов? Но прежде чем дать ответ на этот вопрос, давайте спросим сами себя - создавали бы инженеры такой отдельный инструмент, как полировальные машины , если бы угловая шлифмашина могла бы объединить в себе финкцию этих двух устройств? Конечно же, нет. Каждый инструмент призван выполнять свой спектр задач и ограничен по функционалу своим прямым назначением. Так что логический вывод — нет, болгарку нельзя использовать для работ по полированию. И дальше, в статье интернет-магазина электроинструментов mechanika, мы расскажем почему.
Полировка автомобиля — простой и эффективный способ устранить мелкие царапины, вмятины, потертости и неровности, защитить от образования коррозии, вернуть поверхности кузова первоначальный блеск. Своевременный и комплексный уход позволяют продлить срок эксплуатации, значительно сэкономить на восстановительных работах. При условии правильного выполнения техники, использования качественных инструментов и материалов, полировку авто легко сделать самостоятельно. В зависимости от эффекта, производимого на поверхность, полировку можно разделить на защитную и восстановительную. Является своеобразной профилактикой: помогает защитить покрытие от негативного воздействия окружающей среды, предупреждает появление различных повреждений, восстанавливает блеск. Она проводится путем нанесения специализированного защитного состава: безабразивной полироли, керамического покрытия, «жидкого стекла» и многого другого.
Запах новой машины и красивый блеск полированного кузова — все это радует автовладельцев только первые несколько месяцев. И если вернуть чистоту можно с помощью обычной чистки салона, то с маленькими царапинками, которые появляются при активной езде, могут возникнуть проблемы. Опытные водители говорят — чтобы машина выглядела, как из автосалона, полировку надо делать каждые полгода. Только цены в дилерских автосалонах на услугу кусаются — за внешний вид машины можно выложить до 15 тысяч рублей. Вот автолюбители и идут на всевозможные хитрости: кто тщательно растирает полироль посудной губкой, а кто берет инструмент помощнее — «болгарку» со специальной насадкой.
