Преобразователи напряжения для асинхронных двигателей своими руками

Частотный преобразователь – принцип работы, схемы подключения и критерии выбора

Трехфазные асинхронные электродвигатели — самые распространенные электрические машины. Их отличают небольшие габариты при значительной мощности, простота конструкции, низкая стоимость. До появления частотных регуляторов применение этих устройств ограничивали высокие пусковые токи, сложные схемы регулирования скорости вращения ротора. Такие методы не обеспечивали точность, жесткие механические характеристики электродвигателя во всем диапазоне регулирования вызывали значительные потери мощности.

Перемотка электродвигателей своими руками

Первой и основной целью моей работы было сделать повышающий преобразователь напряжения с 12 на вольт. То есть, усложнять себе задачу я не собирался, поэтому предлагаемый мной вариант сборки имеет одно неоспоримое достоинство: он крайне прост. Прибор строится по двухтактной схеме. Для воплощения данной схемы мне понадобилось только два полевых транзистора без задающих генераторов. По этой причине, даже при отсутствии соответствующего опыта, вам не составит труда собрать преобразователь напряжения своими руками. К тому же, все необходимые для этого элементы всегда есть под рукой у любого радиолюбителя.

Частотный преобразователь для электродвигателя и принцип работы
Преобразователь частоты для асинхронного – схема
Частотный привод 5-200Гц (10-400Гц) своими руками
Частотный преобразователь своими руками
Частотный регулятор скорости для асинхронного двигателя
Преобразователь частоты для трехфазного двигателя

Созданный в конце XIX столетия, трёхфазный асинхронный двигатель стал незаменимой составляющей современного промышленного производства. Для плавного пуска и остановки такого оборудования требуется специальное устройство — преобразователь частоты. Особо актуально наличие преобразователя для крупных двигателей с большой мощностью. С помощью этого дополнительного устройства можно регулировать пусковые токи, то есть, контролировать и ограничивать их величину. Если регулировать пусковой ток исключительно механическим способом, не удастся избежать энергетических потерь и уменьшения срока службы оборудования.

  • Устройство и принцип работы частотного регулятора
  • Асинхронный двигатель машина — это электрический двигатель, частота вращения которого не совпадает с частотой тока ЭДС , прикладываемого к статору. К преимуществам таких двигателей можно отнести их низкую стоимость, простоту изготовления и эксплуатации, а также возможность прямого включения без регулирования или преобразования питающего тока.
  • Огромное значение для современной промышленности имеют мощные асинхронные электродвигатели. Для осуществления их плавного старта используются частотные преобразователи — небольшие устройства, контролирующие значение пусковых токов и иногда позволяющие изменять скорость вращения.
  • В большинстве видов бытовой техники и промышленного оборудования в качестве привода выступает электромотор. Электродвигатели отличаются высокой надежностью, но и их поломки не редкость.
Как самому перемотать электродвигатель, замена обмотки двигателя собственноручно - Системакс
Частотные преобразователи для асинхронных двигателей - сборка и подключение
Преобразователь частоты для асинхронного – схема - RadioRadar

Электрическая оснащенность современных зданий жилых и нежилых — это не только удобство, это определенные проблемы, связанные с подбором одного электрического прибора для работы остальных или эффективной работы целой системы. К примеру, асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, который сегодня используется повсеместно, даже в быту. Так вот вращается он с определенной скоростью, что не всегда удобно. Изменить скорость вращения можно двумя способами: механическим, установив редуктор, как промежуточную часть, и электрическим, установив частотный преобразователь. В этой стать будем говорить именно о втором приборе. Итак, частотный преобразователь — принцип работы, устройство, положительные и отрицательные стороны.

Похожие статьи