Словосочетание «сломанная рама» вряд ли покажется любому водителю чем-то хорошим. Только если речь идет не о специальных вездеходах с продуманной конструкцией.
Как сделать самодельный трактор
Самодельный трактор Самодельный мини-трактор Самодельный мини-трактор с кузовом Навесные и прицепные орудия Узлы мини-трактора. Изготовить такой трактор несложно, но он, как правило, имеет недостаточную проходимость и маневренность, а его компоновка не позволяет установить кузов без увеличения габаритов машины в целом. Поэтому выбранная Александром схема вездехода с «ломающейся» рамой, на мой взгляд, оптимальна и может послужить прототипом для умелых людей.
Самодельный трактор Самодельный мини-трактор Самодельный мини-трактор с кузовом Навесные и прицепные орудия Узлы мини-трактора. В общем-то, это было скорее желание испытать свои возможности. В гараже к тому времени накопились подходящие агрегаты и механизмы. Так, колеса отдали мне друзья у них они уже много лет лежали без дела , а двигатель подарил знакомый — за то, что я помог ему восстановить старый «Москвич».
- Процесс сборки
- Размер занимаемой памяти: 2 мегабайта.
- Самодельные мини-трактора с ломающейся рамой позволяют существенно облегчить обработку земельных наделов. Компактные машины идеально справляются с сельскохозяйственными работами на небольших полях, садах, виноградниках и теплицах.
- У обычного человека, фраза "ломающаяся рама" ассоциируется с тяжелой поломкой грузовика или внедорожника. Однако, есть инженерные решения, которые специально предназначены для такой возможности "переламывать" раму без последствий :.
- Конструкция самодельного мини трактора с ломающейся рамой
- Р амный остов, как правило, применяется на тракторах общего назначения.
- Минитрактор — это точно такая же сельскохозяйственная техника для фермеров, как и трактор, но меньшей производительностью, которой жертвуют ради маневренности и экономичности. Кроме того, некоторые экземпляры настолько легкие, что перевозятся в прицепе.
- Размеры в сантиметрах указаны для справки, и соответствуют печати с разрешением dpi.
Показаны особенности кинематики поворота колёсных машин с шарнирно-ломающейся рамой. В результате поворота задней полурамы вокруг соединительного шарнира возникает смещение вектора суммарной скорости колёс задней полурамы и появление нового кинематического центра задней полурамы, увеличивающего или уменьшающего кинематический радиус поворота в зависимости от входа в поворот или выхода из поворота. Это делает управляемость при входе в поворот недостаточной и при выходе из поворота — избыточной. Ключевые слова: кинематика поворота; шарнирно-ломающаяся рама; кинематический центр поворота; управляемость; трактор К; полурама; векторы скоростей колёс.