Стойки стабилизатора. Диагностика неисправностей и порядок замены.
Большинство владельцев Форд Фокус 2 рано или поздно сталкиваются с такой проблемой, как необходимость замены стоек стабилизатора. Следует сразу же сказать, что данную процедуру можно легко провести в условиях гаража или даже во дворе, и она не потребует от вас никаких особенных навыков. Но прежде, чем начинать ремонтные работы, следует убедиться, что проблема именно в стойках. Если во время езды по неровной поверхности, вы слышите стук, причем, стучать может и в передней, и в задней части автомобиля, то, скорее всего, возникла проблема со стойками стабилизатора. Этот звук довольно громкий, и напоминает удары молотка по днищу авто. Многие автолюбители, только услышав этот стук, сразу же отправляются в автосервис.
Многие владельцы Форда Фокуса 2 сталкиваются с таким явлением, как сильный стук в ходовой части. При этом стучать может как в передней, так и в задней подвеске автомобиля. Такой стук может быть похожим на удары молота по днищу машины. Многие автовладельцы в таких случаях начинают паниковать и немедленно обращаться в сервис. Но весьма часто происходят курьезы, связанные с тем, что автомеханики, прощупав внимательно чуть ли не всю подвеску, выносят вердикт, что все по ходовой части в машине в порядке.
Этого, впрочем, оказывается иногда недостаточно. Есть детали, которые приходится менять регулярно, как только пройдено несколько тысяч км. Иначе они перестанут выполнять свои функции, и придётся вызывать эвакуатор посреди поездки. Другие элементы этой техники ломаются чаще остальных, подвержены большим нагрузкам из-за особенностей устройства транспорта или оказывающих воздействие дополнительных факторов, таких как состояние дорог, наличие гаража или места на стоянке и т. Никак нельзя избежать ремонта, а его можно назвать при этом скорее профилактикой серьёзных проблем, а не устранением поломки.
