Тюнинг-ателье Gemballa предлагает сделать Porsche 911 Cabriolet S еще лучше
Клетка из тонких алюминиевых трубок, легкая обшивка, двухрычажные подвески и бешеный пятисотсильный мотор — таким был легендарный прототип Porsche , который навсегда вписал фамилию Porsche в историю марафонов Le Mans. В этом году «девятьсот семнадцатому» исполняется сорок лет: самое время вспомнить историю одного из самых амбициозных и громких проектов Ferdinand Piech. В шестьдесят девятом Porsche была не той компанией, которую мы знаем сейчас. Они во многом наследовали конструкцию знаменитого Жука — начиная с оппозитных четырехцилиндровых двигателей объемом 1,1—1,6 литра хотя с годами мотор был полностью переработан и заканчивая некоторыми деталями подвесок. Здесь хорошо видна хитроумная система рычагов, связывающая заднюю подвеску с парой небольших закрылков.
Эти детали улучшают охлаждение двигательного отсека и придают машине интересный вид. Разработчики набора утверждают, что все элементы выполнены из дорогостоящих и качественных композитных материалов. При создании обвесов все измерения проводятся при помощи лазеров, так что тюнинговые детали легко установить вместо стоковых. Стоимость набора обвесов — 19 евро покраска и установка входят в стоимость.
- Содержание
- Задать вопрос об этом товаре. Хочу обзор этого товара в вашем блоге.
- Комментарии нарушающие правила сайта , будут удалены. Если у вас нет денег на порше — не беда.
- Внешне данное транспортное средство как две капли воды похоже на спортивное купе знаменитой немецкой компании. Но если посмотреть на толщину колес или заглянуть в салон, становится понятно, что это всего лишь макет GT3, под которым спрятана велосипедная конструкция.
О «Формуле Порше» мы писали накануне этих соревнований. Кого-то идея разочаровала: владельцам спорткаров мощностью не менее л. Цель — найти шесть чек-пойнтов и отметиться на них.
