Профессионально уложенное бесшовное полотно из резиновой крошки имеет внушительный запас прочности, поэтому при соблюдении рекомендаций производителя способно прослужить 10 и более лет даже в уличных условиях. Однако в редких случаях все же возникает потребность в ремонте резинового полотна. Проблемы обычно наблюдаются на площадках, где монтаж изначально был выполнен с нарушением технологии.
Ремонт бесшовного резинового покрытия — подробная инструкция
Напольные покрытия из резиновой крошки обладают отличными эксплуатационными свойствами. Они применяются во многих сферах для устройства полов как внутри, так и снаружи. Покрытия получаются эластичными, упругими и нескользкими, что позволяет применять их там, где высок риск получить травму от падения: для отделки ступеней и площадок крылец общественных зданий, на детских площадках, вблизи искусственных и естественных водоёмов и бассейнов. Резиновую крошку, которая является сырьём для изготовления таких полов, получают в результате переработки старых автомобильных шин, отправленных на утилизацию. Сырье получается во время их измельчения. Готовое к использованию прочное и эластичное покрытие формируется после смешивания крошки с полиуретановым связующим и получения методом прессования плиточных или рулонных изделий.
Рано или поздно период гололедицы наступает в любом регионе России. Перемещения в это время вызывают дискомфорт и повышенное напряжение. О решении проблемы нужно позаботиться заранее, еще в период межсезонья, так как холода, как обычно, придут неожиданно. Владельцы магазинов, офисных центров, производств, администрация школ, ТСЖ встают перед выбором: какой тип резинового покрытия на ступени крыльца и входные группы выбрать. Основные варианты: металлические накладки с резиновыми вставками, бесшовное резиновое покрытие крыльца и модульное антискользящее покрытие на ступени. Каждый имеет свои преимущества и недостатки.
С ростом количества транспортных средств очень остро встал вопрос утилизации покрышек. Поскольку этот материал не подвержен гниению и не разлагается с течением времени, то при захоронении на полигонах вместе с остальным мусором будет засорять окружающую среду. Чтобы избежать этого было принято решение об переработке покрышек.