Этот советский вездеход обставлял УАЗ на бездорожье! И вот что с ним стало
По сравнению с двухслойной шиной имеет большую допустимую нагрузку. Купить шины низкого давления info arctictrans. Каталог шин низкого давления. Из заключения : " Шина x по всем исследованным параметрам превосходит показатели аналогичных шин других производителей". Труды НАМИ.
Создание настоящего вездехода обычно происходит спонтанно и реализуется исходя из имеющихся деталей. Естественно, чем больше выбор готовых узлов и агрегатов, тем меньше придется докупать комплектующие. Сегодня расскажем о процессе превращения ЛуАЗ в очень серьезный внедорожник с огромным дорожным просветом и невероятными возможностями по проходимости. Все началось к покупки неисправного "Луазика" за сущие копейки.
Скромный сельский житель ЛуАЗ и раньше не часто появлялся на улицах городов, а сейчас превратился в настоящий раритет. Что поделаешь, время. Трофейный немецкий Schwimmwagen, он же KDF или «Водяной жук», произвёл сильное впечатление на советских военных, поэтому неудивительно, что им захотелось иметь в своём арсенале такую же компактную полноприводную машину, способную преодолевать водные преграды. И в году НАМИ получил задание разработать нечто подобное. Проектированием перспективного образца транспортёра переднего края ТПК занималась группа под руководством известного конструктора Бориса Фиттермана, но у военного заказа появилась и побочная гражданская ветвь — городской компактный автомобиль. Параллельно велись работы и над унифицированным с ним мини-вездеходом для тружеников села.
