Запуск двигателя автомобиля происходит посредством работы втягивающего реле. Благодаря ему специальный маховик присоединяется к двигателю, запускает его, затем возвращается на место. Неисправность этой детали может привести к тому, что мотор не заведётся. Для того чтобы самостоятельно починить любую деталь в автомобиле, надо понимать, как она устроена.
Проверка и ремонт втягивающего реле стартера
А болты медные с пятачками вообще продаются отдельно? А канифоль ты зря презираешь - она не агрессивна к контактам, в отличие от кислоты. Если нужно мазать канифоль кисточкой, можно развести канифольную крошку в фунфырике из аптеки. Если только от безысходности
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. На всех автомобилях отечественного производителя втягивающее реле выполнено в одном блоке со стартером двигателя. Втягивающее реле имеет вид цилиндра и размеры, которые меньше стартера в два раза. Втягивающее реле предназначено для управления муфтой свободного хода. Дело в том, что на конце муфты установлена шестерня, которая и воздействует на маховик двигателя.
Вопрос как проверить реле стартера отнюдь нельзя назвать праздным, поскольку от состояния втягивающего реле оказывается зависит возможность автомобиля вообще сдвинуться с места. Cтартер авто — это тяговый двигатель постоянного тока, раскручивающий коленвал, для последующего пуска двигателя автомобиля. Для раскручивания используется шестерня, стоящая на роторе стартера.