Износ втулок стартера — это довольно распространённая проблема у автомобилей, которые эксплуатируются длительное время и нуждаются в техническом обслуживании. Несмотря на то, что на этапе производства в эти детали закладывается значительный ресурс, со временем они всё же подвергаются критическому износу и становятся неспособными выполнять свою функцию. То есть металлокерамические и бронзовые втулки, по сути, представляют собой расходный материал, срок службы которого зависит от качества изготовления и интенсивности эксплуатации.
Замена втулок на стартере своими руками
Выберите удобный для вас адрес сервиса и позвоните для подробной консультации , мастер ответит на ваши вопросы и запишет на ремонт. Приезжайте, мы выполним работы качественно и предоставим официальные гарантии! Ремонт ВАЗ комплексно в разумные сроки! Ремонт автоэлектрики. Замена блока предохранителей.
На автомобилях ВАЗ обычно устанавливается редукторный стартер Конструкция стартера на «десятке» предусматривает нахождение передней втулки в передней крышке стартера, а не в картере сцепления. Схема стартера ВАЗ с указанием места расположения втулок. Таким образом, редукторный вариант содержит целых четыре втулки, которые используются для вращения двух валов. Именно эти четыре втулки стартера ВАЗ часто и являются слабым конструктивным решением на практике, и их приходится менять.
Замена втулок стартера ВАЗ становится необходимой при сильном осевом биении. Эту проблему можно обнаружить во время запуска — обороты и мощность двигателя снижаются. Чтобы проверить состояние втулок, придется полностью разбирать стартер, так как по-другому определить их пригодность не представляется возможным.